Seguridad

Seguridad integral de Subaru

En Subaru, la seguridad es lo primero. Es por eso que Subaru ha estado afinando, probando y volviendo a probar sus características de seguridad avanzadas. Con lo último en protección contra colisiones y tecnologías centrales, Subaru continúa con su política de "las personas primero" mejorando la seguridad integral y visualiza un futuro sin accidentes.

Seguridad primaria

La excelente visibilidad, la posición de conducción óptima y los controles intuitivos lo ayudan a mantenerse seguro desde el momento en que ingresa a su vehículo.

Alta visibilidad

* Ver las condiciones

Sólo con fines ilustrativos. Medidas no reales.

Seguridad Activa

Las tecnologías centrales como Symmetrical AWD y Subaru Global Platform permiten un control preciso de los elementos básicos de la conducción: conducir, girar y frenar.

Retención de vehículo automático (AVH)

Evitación de peligros

Espejo retrovisor automático antideslumbrante

Sistema de control de dinámica del vehículo

Vectorización de par activa

* Ver las condiciones

Sólo con fines ilustrativos. Medidas no reales.
El conductor es siempre responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico. No dependa únicamente de estas características de seguridad para una conducción segura. Existen limitaciones a las características de este sistema. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento y las limitaciones del sistema. Pregunte a su distribuidor para obtener más detalles.

Seguridad Preventiva

Las tecnologías de seguridad avanzadas, como EyeSight*¹, ayudan a evitar colisiones antes de que ocurran.

Faros con respuesta a la dirección (SRH)

Frenado automático inverso (RAB)

Detección de vehículo trasero Subaru (SRVD)

Sistema de monitoreo del conductor

Sistema de parada de conducción de emergencia

Tecnología de asistencia al conductor Subaru EyeSight*¹

EyeSight*¹, ahora disponible para los modelos MT, brinda a los conductores una tranquilidad aún mayor en la carretera. Las actualizaciones del software de control y reconocimiento de imágenes, junto con mejoras de hardware como la integración del parabrisas, permiten una conducción aún más segura y confiada en una amplia gama de situaciones de conducción del mundo real.

Control de crucero adaptativo

Comodidad y conveniencia en viajes largos, el Control de Crucero Adaptativo mantiene una distancia establecida con el vehículo de adelante monitoreando continuamente la distancia y la diferencia de velocidad. Útil en autopistas, autopistas y caminos similares, puede detectar un vehículo líder y sus luces de freno para mantener el ritmo en el tráfico de la autopista con paradas y arranques.

Prevención de cambio de carril

Hace que los viajes largos sean libres de estrés al ayudarlo a mantenerse en su carril. Al reconocer las marcas de carril y ayudar con el manejo del volante, puede ayudar a mantener su vehículo en el carril. Ayuda a prevenir salidas involuntarias de la carretera, incluso en carreteras sin marcas de carril. Al reconocer los límites fuera de la carretera, como el césped, puede ayudar con la operación de dirección para mantener su vehículo en el carril.

Control de centrado de carril y control de dirección adaptativo del vehículo precedente

Reduce la fatiga y el estrés del conductor al reconocer las marcas de carril y el vehículo de adelante para ayudar con el manejo del volante y ayudar a permanecer en el centro de la carretera.

Gestión del acelerador antes de la colisión

Cuando hay un objeto delante y pones la marcha en Marcha en lugar de Marcha atrás, el sistema puede alertarte con un timbre y un indicador parpadeante y corta la potencia del motor para minimizar la posible fuerza de impacto frontal y daños.

Sistema de frenado previo a la colisión*²

Una nueva cámara estéreo con un ángulo de visión más amplio y un software de control y reconocimiento de imágenes mejorado ayuda a evitar colisiones en las intersecciones.

Dirección de emergencia autónoma

Cuando la asistencia de frenado previo a la colisión no es suficiente, la dirección de emergencia autónoma utiliza la cámara estéreo y el radar trasero para detectar marcas de carril y juzgar si hay suficiente espacio para evitar de manera segura una colisión con un objeto adelante. Si se considera seguro, ayuda a evitar una colisión con el soporte de dirección automático.

Alerta de arranque del vehículo líder

Cuando estás detenido y el tráfico comienza a moverse nuevamente, la alerta de arranque del vehículo líder te solicita que tomes medidas con un timbre y un indicador parpadeante.

Asistente de luces altas (HBA)

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Sólo con fines ilustrativos. Medidas no reales.
*¹ EyeSight es un sistema de asistencia a la conducción que puede no funcionar de manera óptima en todas las condiciones de conducción. El conductor es siempre responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico. La eficacia del sistema depende de muchos factores, como el mantenimiento del vehículo, el clima y las condiciones de la carretera. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento del sistema y las limitaciones de EyeSight, incluidas las funciones de este folleto.
*² Es posible que el sistema de frenado previo a la colisión no funcione en todas las situaciones. Dependiendo de la diferencia de velocidad de los objetos, la altura del objeto y otras condiciones, es posible que cada situación no cumpla con las condiciones necesarias para que EyeSight funcione de manera óptima.

El conductor es siempre responsable de una conducción segura y atenta y del cumplimiento de las normas de tráfico. No dependa únicamente de estas características de seguridad para una conducción segura. Existen limitaciones a las características de este sistema. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles completos sobre el funcionamiento y las limitaciones del sistema. Pregunte a su distribuidor para obtener más detalles.

Seguridad Pasiva

Diseñado para mantenerte seguro en caso de una colisión con características como el diseño del motor que protege la cabina y las bolsas de aire SRS*.

Marco de refuerzo en forma de anillo

Sistema de sujeción suplementario (SRS)* Bolsas de aire

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Sólo con fines ilustrativos. Medidas no reales.
* Efectivo cuando se usa junto con cinturones de seguridad.