Tracción en las cuatro ruedas
Proporcionar una experiencia de conducción segura y agradable es la principal prioridad de los ingenieros de Subaru. Es por eso que casi todos los vehículos Subaru vienen equipados con Tracción en todas las ruedas como característica estándar.
y la tracción en las cuatro ruedas ayuda a los conductores a enfrentar estos desafíos mediante la distribución de torque en las cuatro ruedas, brindando tracción donde los automóviles con tracción delantera o trasera fallan.
SI-DRIVE
Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) le permite adaptar el carácter de conducción del WRX * o el WRX STI a sus necesidades o deseos.
Multi-Mode DCCD
El diferencial de centro controlado por el controlador multimodo (DCCD) mejorado ha sido renovado para una mejor capacidad de manejo. Le permite marcar el bloqueo del diferencial central del WRX STI y, por lo tanto, configurar su manejo.
El modo automático encuentra la distribución de energía ideal para condiciones cambiantes, mientras que Auto [+] mantiene más potencia en el frente para una mayor tracción.
Motor SUBARU BOXER
Pocos motores tienen la misma reputación de emoción pura en cualquier carretera que el turbo de 2.5 litros del WRX STI.
Para aceleración intensa. Probado a lo largo de los años, su rendimiento solo se ha hecho más emocionante en el WRX STI.
2.5-Litre DOHC Turbo SUBARU BOXER Engine
- Salida máxima 221 kW (300 PS) / 6,000 rpm
- Par motor máximo 407 Nm (41.5 kgfm) / 4,000 rpm
- Consumo de combustible * 1 * 2 10.9 lit./100 km
- Consumo de combustible * 1 * 3 11.2 lit./100 km
- Emisiones de CO 2 * 1 * 2 252 g / km < / li>
- Emisiones de CO 2 * 1 * 3 259 g / km < / li>